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最近去本田4S店看车,发现飞度这款小车现在的优惠还挺实在。作为一款有着

最近去本田4S店看车,发现飞度这款小车现在的优惠还挺实在。作为一款有着"空间魔术

最近去本田4S店看车,发现飞度这款小车现在的优惠还挺实在。作为一款有着"空间魔术师"称号的车型,飞度目前在全国范围内有着5000元到1.5万元不等的优惠幅度,不同地区的优惠力度有所差异。以2023款1.5LCVT潮享版为例,指导价8.68万元,现在有些店面能给到7.18万元左右的裸车价。2024款的無限MUGEN版也从9.78万的指导价降到了8.28万上下。不过这些优惠通常需要搭配店内办理贷款、保险等服务。坐进车内,首先感受到的是飞度在空间利用上的独到之处。虽然车身尺寸不大,但头部和腿部空间都处理得不错,特别是后排腿部空间,对于这个级别的小车来说确实难得。后排座椅可以完全放平,形成一个相当可观的储物空间,对于需要偶尔装载大件物品的城市用户来说很实用。内饰用料以硬塑料为主,各功能区的按键布局直接明了。2024款车型配备了一些智能驾驶辅助功能,包括自适应巡航和车道保持等。不过说实话,飞度的隔音表现一般,路噪较为明显,后排座椅的舒适性可能不太适合长途乘坐。动力方面,1.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,整体输出以平顺为主,更侧重燃油经济性。官方给出的WLTC综合油耗为5.57-5.67L/100km,城市代步完全够用。只是在高速行驶或急加速时,发动机噪音会比较明显。飞度目前的优惠行情,某种程度上也反映了当前汽车市场的变化。随着国产新能源车型的崛起,这个级别的传统燃油车都面临着不小的压力。不少来看飞度的消费者,也会同时对比同价位的国产电动车型。不过飞度凭借其空间实用性、燃油经济性和品牌口碑,依然保持着一定的市场竞争力。总的来说,如果你需要一辆省油好开、空间灵活的小车,飞度仍然是个值得考虑的选择。毕竟在10万元以内的合资车型中,能同时满足这些条件的车型并不算多。【来自懂车帝车友圈】
#差评说车#小鹏也大力推免息了,相当于是变相降价,来降低入手门槛了。特斯拉用5

#差评说车#小鹏也大力推免息了,相当于是变相降价,来降低入手门槛了。特斯拉用5

#差评说车#小鹏也大力推免息了,相当于是变相降价,来降低入手门槛了。特斯拉用5年免息这招吃到饱,小鹏免息的年限短一点,但也很不错了。​​​
除了限时参考尊享价47.9万起,沃尔沃全新XC90还有其它优惠!今年4月中旬

除了限时参考尊享价47.9万起,沃尔沃全新XC90还有其它优惠!今年4月中旬

除了限时参考尊享价47.9万起,沃尔沃全新XC90还有其它优惠!今年4月中旬,沃尔沃全新XC90迎来上市,新车限时参考尊享价47.9万起,同时在9月还提供诸多权益。比如最高可达5万的置换补贴,另有10000元购车基金、终身免费保养以及插混动力版本免费赠送充电桩等。再来回顾一下产品亮点,全新XC90当真是升级颇多,比如说内饰部分采用豆蔻褐配色,搭配着皮质包覆仪表台让豪华感得到显著提升。再者还有北欧暖色氛围灯、高级透气Nappa真皮座椅等配置,细节上更是彰显出旗舰SUV应有的精致与奢华。值得一提的是,全新XC90引入6座布局,使其成为同级唯一具有三种座椅布局可选的车型,甭管商务人士还是多胎家庭都可得到满足。当然,沃尔沃品牌的传统也没有丢掉,全新XC90作为旗舰车型更是在安全上带来惊喜,如硼钢笼式车身,在乘员舱采用六横六纵硼钢闭环,甚至是C柱都采用硼钢加固,这在行业内实属罕见,所以说再有丰富的主被动安全功能,出行安全自然得到了保证。另外新车材质健康也是一大亮点,远超国标的禁限用物质管控标准,座舱内的安全更是让母婴安心。所以想要50万左右预算买SUV的朋友们不妨亲自去体验一下,相信全新XC90价格和产品力不会让人失望。
【8.99万元起,瑞驰C5开启预售:中控大屏可玩性强】日前,瑞驰汽车卡系双子星C

【8.99万元起,瑞驰C5开启预售:中控大屏可玩性强】日前,瑞驰汽车卡系双子星C

【8.99万元起,瑞驰C5开启预售:中控大屏可玩性强】日前,瑞驰汽车卡系双子星C5/C3于2025世界智博会预售。其中,瑞驰C5预售价8.99万元起,瑞驰C3预售价7.99万元起。下面,重点聊聊瑞驰C5。设计上,瑞驰C5采用了极简科技设计,颇有乘用车的感觉。15.6寸高清大屏+8.8寸智慧双屏,科技感也不错。怀挡、电子手刹的应用,操作也更加便捷。重点来了,该车还融入了诸多车机生态,偶尔停车休息,来几把游戏,岂不是相当的惬意。此外,L2级智能辅助驾驶系统、360°全景影像等安全实用性配置也都没有落下。装载方面,新车配备2纵12横直通式高强钢大梁+3吨级后桥,搭配3.6m货箱,载货空间超11m³,实用性强。此外,多方位开门设计,支持多位置同时卸货,省时又省力。动力上,新车推出纯电、汽油增程、CNG增程三种动力类型。其中,该车搭载的赛力斯超级增程技术,纯电续航115km,综合续航1200km+,百公里亏电油耗6.1L,做到了性能与油耗的兼顾。小结一下:瑞驰C5和C3的到来,彰显了瑞驰汽车在智能化浪潮中的创新实力与前瞻布局。尤其是依托赛力斯超级增程等五大自研技术,直接拉开了与竞品之间的差距,实现了“智慧、安全、高效”于一体。更重要的是,7万元级起的预售价,降低了购车门槛。所以,瑞驰汽车重塑市场格局的意图非常明显了。【来自懂车帝车友圈】
28.8万的预售起售价确实有惊喜,1小时10万小订说明一些。但从M8M9来看

28.8万的预售起售价确实有惊喜,1小时10万小订说明一些。但从M8M9来看

28.8万的预售起售价确实有惊喜,1小时10万小订说明一些。但从M8M9来看,大家买问界的产品,更倾向高配,毕竟Max及以上版本才能体验到华为智能化的精髓,所以全新M7估计也是。这么看全新M7以后就是个35级的车型了。​​​
问界M7正式公布预售价格,28.8万元起步,这个价格你怎么看?结合网络曝光的P

问界M7正式公布预售价格,28.8万元起步,这个价格你怎么看?结合网络曝光的P

问界M7正式公布预售价格,28.8万元起步,这个价格你怎么看?结合网络曝光的PPT内容,起步价格一样,看来这个曝光的PPT还是比较靠谱;在售现款指导价起步24.98万元,相较于此款预售价上涨近4万;涨价的原因也很明显,产品本身几乎是全方位升级;横向对标,理想L7起价30.18万、特斯拉ModelY起价26.35万。新M7轴距加长至3030mm,空间表现比在售现款有提升,并搭载了华为最新的乾崑ADS4.0辅助驾驶系统和鸿蒙智能座舱,会形成自己的独特优势。新问界M7的28.8万预售这个价格,4万的涨幅确实有点大,同时,这个价格也是一场对华为品牌技术光环、产品定价策略与市场需求三者之间平衡的考验,最终还是要看订单量。【来自懂车帝车友圈】
车fans小卢经理自己的提车分享,买的是钛3。太真情实感了,还写啥行情啊,转战车

车fans小卢经理自己的提车分享,买的是钛3。太真情实感了,还写啥行情啊,转战车

车fans小卢经理自己的提车分享,买的是钛3。太真情实感了,还写啥行情啊,转战车型内容作者吧。[捂脸哭]方程豹钛3新能源汽车大v聊车​​​
预测下今天预售的问界M7的价格,大概率没有惊喜,反而有可能是惊吓。竞品和意向客户

预测下今天预售的问界M7的价格,大概率没有惊喜,反而有可能是惊吓。竞品和意向客户

预测下今天预售的问界M7的价格,大概率没有惊喜,反而有可能是惊吓。竞品和意向客户都必须接受问界已经有品牌溢价这个现实了。老款M7之所以有24.98万的起价,归根结底是产品力不足导致的。并且哪怕是老款,想要有激光雷达的版本售价也来到了28.98万。再从鸿蒙智行体系内竞品来看,问界M8起售价35.98万,智界R7售价区间24.98~33.98万。很现实的问题,如果问界M7和智界R7价格一样你会选哪个?我相信大部分人肯定选M7。口碑、更新的款式、“含华量”都是理由。甚至作为小M8,差价达到10万的话肯定要影响M8的销量。鸿蒙智行必然不会让这种事情发生。所以客户对M7比较现实的价格预期就只能是,28.98~37.98万。具体说,增程版区间是28.98~36.98万,28.98~32.98万区间是低配智驾的舱内激光雷达方案Limera,然后区分5、6座;32.98~36.98万区间是高配智驾ADS4,然后区分5、6座。纯电版本比增程版本贵1万,区间是29.98~37.98万;低配智驾是29.98~33.98万,高配智驾是33.98~37.98万。一会儿就知道了~大v聊车全新问界m7
优惠近10万,2.0T+7DCT,配置丰富,奥迪Q32.0T时尚动感型你喜欢吗

优惠近10万,2.0T+7DCT,配置丰富,奥迪Q32.0T时尚动感型你喜欢吗

优惠近10万,2.0T+7DCT,配置丰富,奥迪Q32.0T时尚动感型你喜欢吗?(图片来源于网络)
🌟一、异地购车真香警告1.价格更便宜:一线城市竞争激烈,4S店优惠力度大,

🌟一、异地购车真香警告1.价格更便宜:一线城市竞争激烈,4S店优惠力度大,

🌟一、异地购车真香警告1.价格更便宜:一线城市竞争激烈,4S店优惠力度大,同样车型可能比本地省下1.5万-3万!2.车型选择多:限量版、特殊配置,可能只有外地才有现车。3.政策福利好:比如深圳的新能源补贴,异地也能薅到羊毛。🚫二、这些情况不能自己开回去!1.没办临时牌照:没临牌上路属于无证驾驶,违法!交警抓到会扣车。•✅解决方案:提车时让4S店帮你办跨省临牌(棕黄底纹),全国通用。1.排放标准不符:如果买车时没注意排放标准(比如本地要求国六,你买了国五),开回去也无法上牌,白折腾!2.新手司机不敢开:刚提车就跑长途,技术不熟+路况复杂,容易出事。3.距离太远或时间不够:自己开回去累垮了,还耽误时间~🚗三、不能自己开?选汽车托运!如果以上情况中招,别硬扛!找汽车托运公司更省心:1.流程简单:•联系托运公司→验车签协议→买保险→跟踪车辆→取车付款。1.费用透明:•按距离和车型收费,比如1000公里约4000元(含保险)。1.安全靠谱:•正规公司会提供运输保险,全程跟踪车辆位置,不怕磕碰或延误。💡小贴士•异地购车一定要检查车辆合格证、发票,否则无法上牌!•提前了解本地排放标准,避免买错车。•如果自己开回,务必办好跨省临牌+交强险,否则高速都上不了!
【腾势D9新品展车到店售价30.98万元起】9月3日,腾势汽车官方宣布腾势D9

【腾势D9新品展车到店售价30.98万元起】9月3日,腾势汽车官方宣布腾势D9

【腾势D9新品展车到店售价30.98万元起】9月3日,腾势汽车官方宣布腾势D9新品展车现已抵达全国200座城市,570家经销商门店。新车于成都车展迎来正式上市,共推出4款车型,售价30.98-45.98万元。​​​
近期逛宝马4S店时,重点了解了2025款i3的行情和实车表现,整理出

近期逛宝马4S店时,重点了解了2025款i3的行情和实车表现,整理出

近期逛宝马4S店时,重点了解了2025款i3的行情和实车表现,整理出一些实用信息供参考。展厅里的eDrive35L白色款,封闭式双肾格栅搭配家族设计,新能源车辨识度挺高,目前在售共四个配置。​价格方面,官方指导价35.39万-41.39万:基础款eDrive35L35.39万,顶配eDrive40L曜夜套装41.39万。终端优惠力度不小,eDrive35L优惠后裸车约19万,像北京、广州等城市优惠更大,部分门店现金优惠能到17万左右。其他配置中,50周年限量版指导价35.99万,优惠后约23万;曜夜套装版优惠后在22万-24万区间。​优惠政策上,2025年底前购i3可免购置税,按指导价算能省三万多。4S店还有置换补贴和低息分期方案,具体数额需看个人情况和门店政策。​实车体验方面,内饰用了不少软性材质,手感尚可;12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏连屏设计,操作比较顺滑。空间表现不错,我1米8的身高坐后排,腿部还有两拳余量,后备厢放两个大行李箱没问题。​续航和动力上,eDrive35L配70kWh电池组,CLTC续航526公里,日常通勤一周一充基本够用;快充30%-80%约半小时出头,长途补能还算方便。驾驶是后置后驱布局,起步响应及时,过减速带时颠簸过滤得比较柔和,销售说这是因为标配了空气悬挂。​落地价需另算保险和上牌费:保险1.5万-2.5万,上牌费约2000元,整体落地多数在22万-25万之间。​总的来说,2025款i3终端优惠拉低了购车门槛,加上新能源政策加持,对看重品牌和空间的用户有吸引力。不过不同地区优惠、现车情况有差异,建议想入手的朋友直接去当地4S店试驾咨询,能拿到更精准的报价。【来自懂车帝车友圈】
李涛lzm加塞咖?​​​

李涛lzm加塞咖?​​​

李涛lzm加塞咖?​​​
DF61出场意外惊喜,三辆车拉的DF-5C,一看就不是好惹的主!这是真正的灭国

DF61出场意外惊喜,三辆车拉的DF-5C,一看就不是好惹的主!这是真正的灭国

DF61出场意外惊喜,三辆车拉的DF-5C,一看就不是好惹的主!这是真正的灭国神器,全球保证,灭国必达。吃了朝鲜战争的亏,受过两大帝国的核讹诈,“上古时代”就是为了搞出一款能灭全球的蛋蛋。它基本上是不会实战使用,它是同归于尽的终点,但它是千秋万代的基石。不动,就是岿然不动,尔等也只能日日仰视,不敢造次!
都说电车保险贵,刚提了零跑b01,上的平安车险,商业险报价2780多扣除返点后2

都说电车保险贵,刚提了零跑b01,上的平安车险,商业险报价2780多扣除返点后2

都说电车保险贵,刚提了零跑b01,上的平安车险,商业险报价2780多扣除返点后2380元,这个价格算贵吗?同价位的油车保险新车又能便宜到哪。除了个别车型的保险贵,其他新能源车保险贵不了多少,相比于节省的油钱,保险才有多少。另外,不要在4s店上保险,自己上保险肯定是便宜很多,很多4s店的返点都是自己吃了,所以贵。
汽车降价这么厉害真的好吗?不知道你们发现没有,最近这一两年汽车价格降的特别厉

汽车降价这么厉害真的好吗?不知道你们发现没有,最近这一两年汽车价格降的特别厉

汽车降价这么厉害真的好吗?不知道你们发现没有,最近这一两年汽车价格降的特别厉害,原来卖20多万的现在卖10多万,原来卖15、16万的现在卖11、12万。其实说到底就是一分钱一分货,花多少钱就能办多大的事。不要想着花十几万、11、12万的车子还能达到15、16万的质量,不可能,这是市场所势,这是趋势,发展就是这个样子的。像俄罗斯有个生锈排行榜,国产很多都是开几年就生锈了,发动机也是用几年就不行了。直接点就是因为价格,打价格战,便宜我便宜,没办法,就在看不到的地方减配。比如宝马X5,以前整个铝合金的悬架,现在整个铁悬架,这都还是好的了。在国产车很多的车型没看到的地方减的更厉害,就告诉你这个车是个快消品,像手机一样的,用几年就换车了,真的是这个样子的吗?普通老百姓买个车其实不容易,可能要花费好多年的时间才能买得起速腾车,买得起宝来车。普通老百姓不像有钱人一样的,所以买车就一定买个大品牌生产的车子。像这种车子开12年不生锈,不锈钢,我觉得没问题,发动机用几十万公里也没问题。车始终是个耐用品,记住一定要好开、不易坏、皮实耐用,而且要买大品牌生产的车子,普通人的容错率太低了。
太不可思议!目前,我国汽车市场奇特的现状:1、日系车——降价2、德系车—

太不可思议!目前,我国汽车市场奇特的现状:1、日系车——降价2、德系车—

太不可思议!目前,我国汽车市场奇特的现状:1、日系车——降价2、德系车——降价3、美系车——降价4、韩系车——降价5、国产车——降价2025年年初,各系车不仅在狂打价格战,而且新车发布会一个接着一个,降价一个比一个狠。质量一个比一个好。8月15日全新一代智己LS6以20.99万—27.99万元的预售价诚意满满,纯电版和增程版共4款车型,从预售到车展开幕当日,累计订单已突破48000台,直接刷新了20万级智能SUV的预售纪录。核心能源方面,新车配备了上汽与宁德时代联合开发的超收骁遥MAX电池。该电池采用行业顶级的单晶三元锂材料,单体可靠性达到十亿级,安全标准更是堪比航天级PPB级别,为车辆的续航能力与行驶安全打下了坚实基础。新一代智己LS6的亮相,不仅以独特魅力吸引了公众目光,更让我们看到了汽车行业在科技推动下的快速发展。
“李斌,你降价三万,把我终身换电砍了!”老车主一声吼,五分钟,全场安静。

“李斌,你降价三万,把我终身换电砍了!”老车主一声吼,五分钟,全场安静。

“李斌,你降价三万,把我终身换电砍了!”老车主一声吼,五分钟,全场安静。吼声背后,是价格、权益、信息三重错位。蔚来降价、砍权益,本质是行业价格战逼出的求生动作;老车主愤怒,本质是“早买早吃亏”的保值焦虑。李斌全程“嗯”,稳住情绪,却没能立刻给出补偿方案。问题不在降价,而在节奏:销售没提前吹风,用户没缓冲带。新能源迭代快,硬件锁死老车,软件更新慢,老用户自然觉得被抛下。企业想活下去,用户想被尊重,两者并非零和,缺的是透明时间表+阶梯补偿。如果蔚来把降价省下的3亿拿1亿做老车主专属充电券、1亿做OTA升级基金、1亿做置换补贴,愤怒会不会变成“真香”?换作你,是选择继续信任,还是立刻止损?评论区聊聊。
太不可思议!目前,我国汽车市场奇特的现状:1、日系车——降价2、德系车—

太不可思议!目前,我国汽车市场奇特的现状:1、日系车——降价2、德系车—

太不可思议!目前,我国汽车市场奇特的现状:1、日系车——降价2、德系车——降价3、美系车——降价4、韩系车——降价5、国产车——降价2025年年初,各系车不仅在狂打价格战,而且新车发布会一个接着一个,降价一个比一个狠。质量一个比一个好。最近去4S店体验了智己LS6,这一试乘,真被它拿捏住了。拉开车门,宽敞的座舱一下就映入眼帘。坐进后排,那空间感太惊喜。我178的身高,把前排调整到舒适位置后,后排腿部空间还有三拳多,膝盖完全伸展得开,久坐也不累。而且后排横向空间也很出色,三个成年人并排坐,肩膀不碰肩膀,没有丝毫拥挤感,中间地台还是纯平的,中间乘客的脚终于有了“舒适区”。副驾更是“躺平”爱好者的福音,一键开启121度零重力模式,座椅靠背缓缓放倒,坐垫角度同步调整,身体重量均匀分布,腰部支撑恰到好处,仿佛被一双温柔的手稳稳托住,舒适度直线上升。在细节配置上,智己LS6也狠狠拿捏了。11升双开门车载冰箱,前排能从扶手箱开口拿冷饮,后排也能从下方轻松取物,制冷速度快,夏日出行随时都能喝到冰爽饮料。还有那15.6英寸3K副驾娱乐屏,显示效果超赞,色彩鲜艳、画质清晰,看电影、追剧沉浸感十足。这次试乘,智己LS6用实实在在的舒适体验和贴心配置,让我感受到它对家用场景的深度理解。如果近期你也在考虑换车,不妨去店里试乘一番,相信它会给你带来意想不到的惊喜。
比亚迪汉唐这半年来销量断崖式下跌。主要原因就是去年为求销量降价太多。这种饮鸩止渴

比亚迪汉唐这半年来销量断崖式下跌。主要原因就是去年为求销量降价太多。这种饮鸩止渴

比亚迪汉唐这半年来销量断崖式下跌。主要原因就是去年为求销量降价太多。这种饮鸩止渴似的销售把汉唐的品牌形象变成了低端产品。汉唐要保住自己的品牌形象,就不要再搞降价销售了,否则最终会害死自己。可通过不断提升产品力、提升情绪价值和扩大宣传来稳住品牌形象。